No todos los accidentes son causados por un conductor A veces el propio coche tiene la culpa
Cuando compramos vehículos, esperamos que los fabricantes los diseñen y fabriquen de forma segura. Desafortunadamente, no siempre es así. A veces, los fabricantes se apresuran a lanzar sus vehículos al mercado antes de realizar las pruebas adecuadas, los diseñan mal o utilizan componentes que se sabe que fallan en momentos cruciales. 94% de los accidentes graves se atribuyen a errores del conductor, el porcentaje restante, a menudo pasado por alto, incluye casos en los que los culpables son fallos de diseño o fabricación del vehículo.
Razones críticas para Accidentes automovilísticos
Atribuido a conductores, vehículos y medio ambiente
(Fuente: Encuesta nacional sobre causas de accidentes automovilísticos, NHTSA 2005-2007)
Razón crítica atribuida a | Número estimado | Porcentaje estimado<br>Límites de confianza de ± 95% |
Conductores | 2,046,000 | 94% ± 2.2% |
Vehículos | 44,000 | 2% ± 0,7% |
Ambiente | 52,000 | 2% ± 1,3% |
Razones críticas desconocidas | 47,000 | 2% ± 1,4% |
Total | 2,189,000 | 100% |
Revise su vehículo para Retiradas de seguridad
Si sospecha que un defecto del vehículo pudo haber causado su accidente o simplemente le preocupa la seguridad de su vehículo, es fundamental verificar si hay retiros activos. Los retiros se emiten cuando los fabricantes o agencias federales como la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) identifican defectos que podrían comprometer su seguridad, como bolsas de aire, frenos, sistemas de encendido o neumáticos defectuosos. Para ver si su vehículo tiene un retiro activo, visite el sitio web oficial. Herramienta de búsqueda de retiradas de vehículos de la NHTSA
Si su accidente involucró un vehículo que funcionaba mal, es posible que tenga un caso contra el fabricante y ni siquiera lo sepa.
Base legal de la responsabilidad del fabricante
La ley de responsabilidad por productos protege a los consumidores de vehículos inseguros y sienta las bases para exigir responsabilidades a los fabricantes de automóviles. Según estas leyes, los fabricantes tienen la obligación legal de producir vehículos seguros y pueden enfrentar graves consecuencias si no lo hacen.
Los fabricantes de automóviles pueden ser considerados responsables en virtud de la responsabilidad del producto si:
- El vehículo o la pieza fue diseñado defectuosamente
- Fue fabricado incorrectamente
- Se vendió sin advertencias ni instrucciones adecuadas.
Estos casos suelen tramitarse bajo tres teorías jurídicas clave:
- Negligencia:El fabricante no cumplió con su deber de cuidado al diseñar, fabricar o probar sus vehículos.
- Responsabilidad estrictaNo necesita demostrar negligencia, solo que un producto defectuoso causó sus lesiones y daños. Este enfoque está disponible en la mayoría de los estados, lo que facilita que las víctimas obtengan una indemnización sin la difícil tarea de demostrar la negligencia del fabricante.
Incumplimiento de la garantía:El fabricante violó las garantías implícitas o expresas sobre la seguridad y el rendimiento del vehículo.
Tipos comunes de defectos que conducen a Responsabilidad del fabricante
Defectos de diseño
Los defectos de diseño se producen cuando un vehículo es inherentemente peligroso, incluso si se fabrica correctamente y se utiliza según lo previsto. Estas fallas existen en el diseño fundamental del vehículo, lo que hace que cada unidad sea potencialmente peligrosa. Algunos ejemplos incluyen SUV con alto riesgo de vuelco, sistemas de combustible mal diseñados, vulnerables a roturas durante colisiones, o estructuras inestables del vehículo.
Defectos de fabricación
Los defectos de fabricación ocurren durante la producción cuando algo falla en un vehículo o componente. A diferencia de los defectos de diseño, estos suelen afectar a un número limitado de vehículos, no a toda la línea de modelos. Algunos ejemplos son la falta de pernos estructurales, la instalación incorrecta de frenos, los infladores de bolsas de aire defectuosos (como en el caso del retiro masivo de Takata) o materiales de baja calidad que no cumplen las especificaciones.
Falta de advertencia o instrucción
Estos defectos, a veces llamados "falta de advertencia", ocurren cuando los fabricantes no informan adecuadamente sobre los peligros inherentes ni proporcionan las instrucciones adecuadas para el manejo seguro del vehículo. Por ejemplo, un fabricante de asientos de seguridad para el automóvil no aconseja a los usuarios sobre el ajuste correcto del arnés para recién nacidos, o los fabricantes de neumáticos no proporcionan orientación sobre los límites de presión seguros y los plazos de reemplazo.
Tabla relacionada con vehículos Causas de los accidentes
(Estimado a partir de 2% de accidentes NMVCCS)
Fuente: Encuesta nacional sobre causas de accidentes automovilísticos, NHTSA 2005-2007
Razón crítica | Número estimado | Porcentaje estimado<br>Límites de confianza de ± 95% |
Relacionado con neumáticos/ruedas | 15,000 | 35% ± 11.4% |
Relacionado con los frenos | 10,000 | 22% ± 15.4% |
Relacionado con la dirección, la suspensión, la transmisión y el motor | 2,000 | 3% ± 3,3% |
Otros problemas desconocidos relacionados con el vehículo | 17,000 | 40% ± 24.0% |
Total | 44,000 | 100% |
Señales de un fabricante Puede tener la culpa
Varios indicadores sugieren que un defecto del vehículo podría haber contribuido a su accidente:
- Perdió el control del vehículo sin causa aparente
- Las características de seguridad como bolsas de aire, cinturones de seguridad o frenos antibloqueo fallaron durante el accidente.
- Varios vehículos de la misma marca y modelo están bajo retiro
- El análisis pericial revela que el vehículo tenía una avería mecánica o electrónica
- El vehículo se comportó de manera impredecible a pesar del funcionamiento normal.
Conserve siempre el vehículo para una inspección posterior al accidente si se sospecha que hay algún defecto. Esta evidencia física es crucial para construir un caso sólido de responsabilidad del producto.
Ejemplos del mundo real de Responsabilidad del fabricante
Los defectos de los vehículos han dado lugar a algunos de los retiros de vehículos y acuerdos legales más grandes en la historia del consumidor:
- Retirada del mercado de bolsas de aire Takata:Los infladores de bolsas de aire defectuosos podrían explotar al desplegarse, enviando fragmentos de metal a los ocupantes del vehículo y causando lesiones graves y muertes.
- Casos de aceleración repentina de Toyota:Los supuestos defectos en el control electrónico del acelerador provocaron que los vehículos aceleraran involuntariamente, lo que provocó accidentes, lesiones y muertes.
- Defecto del interruptor de encendido de GM:Los interruptores de encendido defectuosos pueden apagar los motores mientras se conduce, desactivando la dirección asistida, los frenos y las bolsas de aire, y provocando numerosos accidentes y muertes.
- Controversia entre neumáticos Ford y Firestone:La separación de la banda de rodadura de los neumáticos de los Ford Explorers provocó vuelcos mortales y uno de los casos de defectos de seguridad más publicitados en la historia del automóvil.
Estos casos de alto perfil resaltan cómo la negligencia del fabricante puede tener consecuencias mortales y cómo las acciones legales pueden impulsar la reforma de seguridad en toda la industria.
Cómo comprobar la autenticidad de un fabricante Culpa en un accidente
Construir un caso exitoso contra un fabricante de vehículos requiere experiencia y recursos especializados:
- Asegure el vehículo como evidencia:Nunca repare ni deseche el vehículo antes de consultar con un abogado, ya que la evidencia física es fundamental.
- Realizar una inspección mecánica con expertos certificados:El análisis experto puede identificar defectos que no son inmediatamente evidentes.
- Recopile avisos de retirada, historial de servicio y advertencias del fabricante.:Estos documentos pueden demostrar que el fabricante estaba al tanto de los posibles problemas.
- Trabaje con un abogado especializado en responsabilidad del productoLos abogados con experiencia pueden acceder a datos internos de diseño y fabricación que pueden revelar problemas conocidos.
Los fabricantes cuentan con equipos de abogados, contar con el apoyo legal adecuado es esencial para navegar estos casos complejos.
Compensación disponible en Casos de responsabilidad por productos
Las víctimas de accidentes causados por defectos en los vehículos pueden tener derecho a recuperar:
- Gastos médicos: Costos de atención médica inmediatos y a largo plazo relacionados con sus lesiones
- Pérdida de ingresos y capacidad de generar ingresos:Compensación por trabajo perdido y capacidad reducida para ganar dinero en el futuro
- Dolor y sufrimiento:Por el dolor físico y la angustia emocional causada por el accidente.
- Daños a la propiedad:Costos de reparación o reemplazo de su vehículo y otras propiedades dañadas
- Daños punitivos:Compensación adicional en los casos en que los fabricantes demostraron negligencia grave o intentaron encubrir defectos conocidos
Cuando Contacte a un abogado
Debería consultar con un abogado con experiencia en responsabilidad por productos si:
- Su vehículo funcionó mal justo antes o durante un accidente
- Se han puesto en contacto con usted para informarle de un retiro del mercado después de su accidente.
- Sospecha que una pieza defectuosa contribuyó a sus lesiones o a la muerte de otra persona.
- Las compañías de seguros se niegan a investigar la posibilidad de un defecto del producto
(Preguntas frecuentes) Preguntas frecuentes
¿Puedo demandar tanto al conductor como al fabricante?
Sí. Si ambas partes contribuyeron al accidente, es posible que pueda presentar reclamos contra el otro conductor por conducción negligente y contra el fabricante por el vehículo defectuoso.
¿Qué pasa si el coche ya está bajo recall?
Si no se le notificó correctamente del retiro del producto o si la reparación falló, el fabricante aún podría ser responsable. De hecho, un retiro preexistente puede fortalecer su caso al demostrar que el fabricante tenía conocimiento del defecto.
¿Existe un plazo para presentar una reclamación?
Sí. Cada estado tiene un plazo de prescripción, generalmente de 2 a 4 años para casos de responsabilidad por productos defectuosos. Es fundamental consultar con un abogado lo antes posible después de un accidente para preservar sus derechos legales.
¿Quién además del fabricante puede ser considerado responsable?
Varias partes pueden compartir la responsabilidad en un caso de vehículo defectuoso, entre ellas:
- Fabricantes de piezas que produjeron el componente defectuoso
- Concesionarios de automóviles que vendieron el vehículo
- Distribuidores y proveedores en la cadena de suministro del vehículo
- Talleres de reparación de automóviles que instalaron o mantuvieron componentes de forma incorrecta
¿Qué pasa si fui parcialmente culpable del accidente?
Muchos estados permiten la culpa compartida bajo las normas de negligencia comparativa. Aun así, podría obtener una indemnización, aunque la cantidad podría reducirse según su parte de culpa. Un abogado con experiencia puede ayudarle a maximizar su indemnización incluso en situaciones de responsabilidad complejas.
¿Pueden los propietarios de automóviles arrendados o usados presentar un reclamo por defecto?
Sí, la responsabilidad del producto aplica independientemente de si compró el vehículo nuevo, usado o en leasing, siempre que el defecto existiera al salir de fábrica. Los propietarios de vehículos usados tienen el mismo derecho a reclamar una indemnización por lesiones causadas por vehículos defectuosos.
