Un aterrizaje de emergencia termina en un accidente aéreo en una intersección muy transitada en Victoria, Texas. Número de cola: N818BR

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N818BR Un aterrizaje de emergencia termina en un accidente aéreo en Victoria, Texas

En Miércoles 11 de diciembre de 2024, un Piper Navajo PA-31-350 Chieftain bimotor (N818BR) realizó un aterrizaje de emergencia en una vía de acceso en Victoria, Texas, siguiente agotamiento de combustibleEl incidente ocurrió cerca de Escuela secundaria Victoria East después de una Vuelo de mapeo GIS de 5 horasEl avión chocó con dos vehículos Durante el intento de aterrizaje, enviando cinco personas al hospital, pero No hay víctimas mortales Se informaron.

El Departamento de policía de Victoria respondió a la escena del accidente en Carretera de acceso 463 de Texas, paralelo a Parque Zac Lentz, donde imágenes de video captaron el aterrizaje de emergencia fallido del avión. El avión chocó con vehículos en una intersección concurrida, subrayando los desafíos que supone ejecutar un aterrizaje de emergencia en una zona urbana.

Según la Administración Federal de Aviación (FAA), el avión se había quedado sin combustible en ruta al Aeropuerto Regional de Victoria (VCT/KVCT). Entre los cinco heridos, un individuo fue transportado a un hospital fuera de la ciudad para cuidados avanzados de trauma, mientras que los otros cuatro sufrieron lesiones que no ponen en peligro la vida y fueron tratados localmente. No se ha revelado el estado del piloto.

El avión, fabricado en 1981, fue destruido en el accidente. Sin embargo, la ausencia de un incendio posterior al accidente, probablemente debido a los bajos niveles de combustible, contribuyó a la Falta de fatalidades. Los Administración Federal de Aviación y otras agencias han iniciado una investigación detallada para determinar la secuencia de eventos que condujeron al accidente.

Datos clave sobre el incidente:

  • Aeronave: Piper Navajo PA-31-350 Chieftain (N818BR
  • Causa del incidente: Agotamiento del combustible
  • Ubicación: Victoria, Texas
  • Herido: 4 personas enviadas al hospital
  • Involucrado: 5 personas
Lugar del accidente aéreo en Victoria, Texas
Lugar del accidente aéreo en Victoria, Texas

¿Fuiste afectado por chinches?

N818BR Información de la ruta de vuelo

El avión despegó del Aeropuerto Regional de Victoria a las 9:52 am del miércoles 11 de diciembre de 2024 y fue detectado por última vez a las 2:57 pm. El avión alcanzó una altitud máxima de 14.000 pies, luego disminuyó exponencialmente a 2.000 pies.

Trayectoria de vuelo del N818BR
Trayectoria de vuelo del N818BR

Tony Pointer Testigo ocular y buen samaritano

Tony PointerTony Pointer Iba conduciendo por la carretera de acceso cuando vio que el avión estaba a punto de estrellarse frente a él. Aparcó el coche y corrió hacia el piloto para ver si estaba bien. El piloto todavía estaba atado, pero estaba en ángulo. Tony lo desató y trató de sacarlo del avión, pero las puertas estaban bloqueadas. El piloto estaba ensangrentado, pero consciente. 

Tony luego se fijó en las otras personas implicadas en el accidente. Había un caballero en un vehículo volcado que “parecía estar bien”.  

En el coche negro había una mujer con una pasajera embarazada que estaba en estado de shock y no quería bajarse del coche. Tony se quedó en el lugar hasta que llegaron los paramédicos y se hicieron cargo.

El piloto dijo: “Mi jefe se va a enojar conmigo”, según el testigo convertido en héroe.

N818BR Análisis de los factores que llevaron al colapso

El Piper Navajo PA-31-350 Jefe chocar en Miércoles 11 de diciembre de 2024, destaca varios factores críticos que contribuyeron al aterrizaje de emergencia y la posterior colisión con vehículos en Victoria, Texas.

Factores contribuyentes clave:

  1. Tipo de aeronave y misión:
    El Piper Navajo PA-31-350 Chieftain, un avión de hélice bimotor, estaba involucrado en un Vuelo de reconocimiento aéreo de 5 horasOperaciones prolongadas como estas ponen a prueba considerablemente los sistemas de las aeronaves, en particular para un modelo más antiguo fabricado en 1981.

  2. Fallo del motor y aterrizaje forzoso:
    Según se informa, el avión experimentó Problemas con el motor Mientras se acercaba al Aeropuerto Regional de Victoria (VCT/KVCT)El piloto intentó un aterrizaje de emergencia en la Carretera de acceso 463 de Texas, una carretera paralela a Zac Lentz Parkway. Esta elección del lugar de aterrizaje refleja un esfuerzo por mitigar los riesgos evitando áreas residenciales o densamente pobladas.

  3. Impacto de la intersección transitada:
    A pesar de los hábiles esfuerzos del piloto, el intento de aterrizaje de emergencia se vio comprometido por la trayectoria de la aeronave, lo que provocó una intersección concurrida cerca de Zac Lentz Parkway y Mockingbird Lane, cerca del Escuela secundaria Victoria EastLa presencia de vehículos en la zona de aterrizaje hizo imposible completar el aterrizaje de forma segura, lo que provocó una colisión con Dos vehículosSi la carretera no hubiera cruzado una zona de mucho tráfico, el aterrizaje podría haber sido exitoso.

  4. Niveles bajos de combustible y riesgo de incendio:
    En el momento del accidente, el avión se encontraba llegando al final de su Vuelo de 5 horas. Los niveles bajos de combustible, si bien limitó la duración del vuelo y las opciones de aterrizaje, desempeñó un papel fundamental en la reducción de la probabilidad de un incendio posterior al accidente. Esta ausencia de fuego aumentó significativamente la posibilidad de supervivencia de los involucrados.

  5. La toma de decisiones del piloto y los factores ambientales:
    El piloto demostró compostura y rapidez de pensamiento al elegir una zona de aterrizaje que minimizara las posibles bajas. Condiciones climáticas No se informó que hayan contribuido al accidente, lo que apunta además a una falla mecánica como la causa principal.

  6. Resultado y supervivencia:
    Sorprendentemente, el incidente tuvo como resultado No hay víctimas mortales Entre los Cuatro personas heridas (el piloto y dos ocupantes del vehículo). Una persona sufrió heridas graves que requirieron atención traumatológica avanzada, mientras que los demás sufrieron lesiones que no ponen en peligro la vida y fueron tratados en un hospital local. La ausencia de fuego y la proximidad de los servicios de emergencia fueron crucial para evitar daños mayores.

El accidente pone de relieve las complejidades a las que se enfrentan los pilotos durante las emergencias en vuelo, especialmente en zonas superpobladas. toma de decisiones del piloto y niveles bajos de combustible ayudó a evitar un resultado catastrófico, la presencia de un intersección concurrida El aterrizaje de emergencia resultó ser un obstáculo crítico, lo que pone de relieve la importancia de planificar las rutas de vuelo y los procedimientos de emergencia teniendo en cuenta los peligros urbanos. FAA y otras autoridades Proporcionará información sobre el accidente.

N818BR Detalles del accidente aéreo

  • Fecha: Miércoles, 11 de diciembre de 2024
  • Tiempo: Aproximadamente 15:00 LT
  • Tipo de aeronave: Piper PA-31-350 Jefe
  • Registro: N818BR
  • Número de serie del fabricante (MSN): 31-8152102
  • Año de fabricación: 1981
  • Muertes: 0 (Solo ocupante del piloto)
  • Otras muertes: 0
  • Daños a la aeronave: Destruido
  • Ubicación: Victoria, Texas, Estados Unidos
  • Fase de vuelo: En ruta
  • Naturaleza del vuelo: Encuesta
  • Aeropuerto de salida: Aeropuerto regional de Victoria, Texas (VCT/KVCT)
  • Aeropuerto de destino: Aeropuerto regional de Victoria, Texas (VCT/KVCT)

Narrativo:

  • El Piper PA-31-350 Chieftain experimentó agotamiento de combustible mientras se aproximaba al Aeropuerto Regional de Victoria (VCT/KVCT).
  • La aeronave se estrelló y colisionó con dos vehículos en la intersección de Texas 463 Frontage Road y Mockingbird Lane, Victoria.

La información se basa en noticias, redes sociales o fuentes no oficiales.

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