Quienes han conducido un automóvil toda su vida pueden no entender la perspectiva de un motociclista. De hecho, la mayoría de los conductores de automóviles y camiones no piensan en los motociclistas a menos que ellos mismos conduzcan motocicletas o tengan amigos y familiares que sean entusiastas de las motocicletas. Sin embargo, la falta general de preocupación por nuestros vulnerables conductores a menudo resulta en demasiados accidentes automovilísticos, lesiones personales e incluso muertes todos los años. Si los conductores de automóviles se toman un momento para comprender algunos hechos simples sobre cómo funcionan las motocicletas y por qué los motociclistas responden de manera diferente en ciertas situaciones, pueden evitar un accidente y salvar algunas vidas.
Descargue el Manual de Motocicletas de CO
-
Más de la mitad de los accidentes de motocicleta involucran a otro vehículo. En la mayoría de los casos, el conductor, no el motociclista, es el culpable. Si miras a tu alrededor en la carretera, hay muchos más automóviles y camiones que motocicletas, y algunos conductores no "reconocen" una motocicleta. Los conductores a menudo ignoran a los motociclistas y, por lo general, lo hacen de manera involuntaria.
-
Los puntos ciegos suelen ser evitables, pero debido al pequeño tamaño de una motocicleta, es fácil ocultarla en un punto ciego o enmascararla con objetos o fondos como arbustos, vallas y puentes fuera del vehículo. Haga un esfuerzo adicional para buscar motocicletas, ya sea que esté cambiando de carril o girando en una intersección.
-
Aunque es habitual utilizar espejos retrovisores, una motocicleta puede parecer más lejana de lo que realmente está debido a su pequeño tamaño. Por lo tanto, puede resultar difícil calcular la velocidad de una motocicleta. Al acercarse a una intersección o al salir de la entrada, prevea que la motocicleta estará más cerca de lo que parece para crear un margen de seguridad.
-
Los motociclistas utilizan diversas técnicas para reducir la velocidad, como cambiar a una marcha más baja o soltar el acelerador, lo que no activa la luz de freno. Para resolver este problema, deje más distancia entre usted y el motociclista, como un margen de seguridad de 3 a 4 segundos. Al acercarse a una intersección o un semáforo, anticipe que la motocicleta reducirá la velocidad sin activar una advertencia visual.
-
Tenga en cuenta que los motociclistas cambian de carril con frecuencia por motivos específicos, como minimizar los efectos de los escombros de la carretera, los vehículos que pasan y el viento. Puede parecer que el motociclista está actuando de manera imprudente o que intenta presumir, pero lo que está intentando es aumentar su visibilidad y seguridad.
-
Las señales de giro de las motocicletas generalmente no se cancelan automáticamente y, por lo tanto, algunos motociclistas (especialmente los novatos) a veces se olvidan de apagar las señales después de un giro o cambio de carril.
-
La facilidad de maniobra de una motocicleta es una de sus características positivas, especialmente a velocidades más bajas y en buenas condiciones de la carretera. Sin embargo, no esperes que los motociclistas tengan la habilidad y la capacidad de esquivar a los demás de inmediato.
-
Las motos y los coches no comparten la misma distancia de frenado, dependiendo de las condiciones de la carretera y por tanto, conviene aumentar la distancia de seguimiento.
-
Cuando observes una motocicleta en movimiento, intenta visualizar a la persona debajo del casco, que podría ser tu amigo, vecino o familiar.
Contáctenos | Contáctenos
Para una consulta gratuita sobre accidentes de motocicleta