{"id":3495,"date":"2017-08-07T09:00:48","date_gmt":"2017-08-07T09:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ramoslaw.com\/?p=3495"},"modified":"2022-03-23T09:31:14","modified_gmt":"2022-03-23T09:31:14","slug":"puntos-ciegos-evitables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ramoslaw.com\/es\/blind-spots-avoidable\/","title":{"rendered":"Los puntos ciegos se pueden evitar"},"content":{"rendered":"<p>El \u00e1rea metropolitana de Denver contin\u00faa siendo testigo de una afluencia de residentes y, por lo tanto, un aumento en el tr\u00e1fico y <a href=\"https:\/\/www.ramoslaw.com\/es\/lesion-personal-2\/accidentes-automovilisticos-2\/\">accidentes automovil\u00edsticos<\/a>La mayor\u00eda de los accidentes que resultan en lesiones personales son consecuencia de que los conductores no ven a los dem\u00e1s conductores, ya sea por distracci\u00f3n o simplemente por no utilizar los espejos laterales. De hecho, los puntos ciegos pueden ser los culpables de la mayor\u00eda de los accidentes, pero eso tambi\u00e9n significa que el conductor es igualmente responsable.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 son los puntos ciegos?<\/h2>\n<p>Durante los \u00faltimos a\u00f1os, es posible que haya notado que varias marcas de autom\u00f3viles ofrecen <a href=\"https:\/\/www.lifewire.com\/decoding-blind-spot-detection-534803\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">sistemas de detecci\u00f3n de puntos ciegos<\/a> para los espejos laterales de su autom\u00f3vil. Estos sistemas suelen ser complicados y emplean m\u00faltiples c\u00e1maras o radares para escanear los carriles adyacentes en busca de veh\u00edculos que puedan haber desaparecido en el punto ciego. Los puntos ciegos se encuentran com\u00fanmente en \u00e1reas hacia la parte trasera del veh\u00edculo en ambos lados. Aunque esta costosa tecnolog\u00eda puede prevenir futuros accidentes, hay algunos cambios fundamentales que puede realizar para desviar los puntos ciegos con sus espejos b\u00e1sicos.<\/p>\n<h3>Eliminar puntos ciegos<\/h3>\n<p>Desde 1995, la <a href=\"http:\/\/www.sae.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Sociedad de Ingenieros Automotrices<\/a> (SAE) ha estado sugiriendo c\u00f3mo se podr\u00edan ajustar los espejos exteriores para eliminar los puntos ciegos. La sociedad aboga por ajustar los espejos lo suficientemente hacia afuera para que el \u00e1ngulo de visi\u00f3n de los espejos laterales cree una vista uniforme desde el espejo retrovisor del veh\u00edculo. Por otro lado, esto puede resultar confuso para los conductores que est\u00e1n acostumbrados a ver la carrocer\u00eda de su propio autom\u00f3vil en los espejos laterales. Sin embargo, cuando se colocan correctamente, los espejos laterales pueden anular el punto ciego de un autom\u00f3vil. Estos ajustes no solo obviar\u00e1n la necesidad de mirar por encima del hombro para cambiar de carril de manera segura, sino que tambi\u00e9n eliminar\u00e1n la necesidad de un costoso sistema de advertencia de punto ciego.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: center;\"><em>Un beneficio adicional: no tendr\u00e1 que preocuparse por las luces brillantes de un veh\u00edculo detr\u00e1s de usted, que le deslumbran los ojos.<\/em><\/h5>\n<p>El \u00fanico problema que pueden experimentar los conductores es acostumbrarse a las posiciones de los espejos recomendadas por la SAE. Por ejemplo, el espejo retrovisor de la cabina se utiliza para ver los veh\u00edculos que se aproximan por detr\u00e1s, mientras que los espejos exteriores reflejan el espacio que queda fuera de la vista del espejo retrovisor interior. A pesar de algunos matices b\u00e1sicos, quienes se han cambiado al enfoque de la SAE lo recomiendan. Sin embargo, algunos conductores no pueden adaptarse a no usar los espejos exteriores para ver directamente detr\u00e1s del autom\u00f3vil y no pueden lidiar con no poder ver su propio autom\u00f3vil en los espejos laterales.<\/p>\n<p>Al final, la mayor\u00eda de los conductores alinean sus espejos de forma incorrecta, lo que les da la desventaja de no poder observar su entorno. Con los espejos ajustados correctamente, mirar por encima del hombro para cambiar de carril se convierte en un &quot;vistazo&quot;, lo que significa que no tiene que girar tanto la cabeza manteniendo la visi\u00f3n perif\u00e9rica. Adem\u00e1s, tenga en cuenta los puntos ciegos de los dem\u00e1s conductores, como los conductores de camiones, y minimice el tiempo que pasa en sus puntos ciegos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Denver Metro Area continues to witness an influx of residents and therefore, an increase in traffic and automobile accidents. The majority of accidents that result in personal injuries, are the consequence of drivers failing to see their fellow motorists, either by distracted driving or simply not utilizing their side mirrors. 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