{"id":11816,"date":"2025-05-08T10:58:14","date_gmt":"2025-05-08T16:58:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ramoslaw.com\/?p=11816"},"modified":"2025-05-13T15:18:37","modified_gmt":"2025-05-13T21:18:37","slug":"accidente-aereo-de-10-furgonetas-n626pb-cerca-de-semi-valley-california","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ramoslaw.com\/es\/n626pb-vans-rv-10-aircraft-crash-near-semi-valley-ca\/","title":{"rendered":"Accidente de la aeronave RV-10 de la furgoneta N626PB cerca de Semi Valley, California"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

RV-10 de Van<\/span> Accidente a\u00e9reo<\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

El s\u00e1bado 3 de mayo de 2025, una avioneta se estrell\u00f3 en una zona residencial de Simi Valley, California, cobr\u00e1ndose la vida de sus ocupantes y su perro. La aeronave involucrada era una aeronave experimental Van's RV-10 (matr\u00edcula N626PB), un monomotor ligero, com\u00fanmente construido a partir de maquetas por aficionados a la aviaci\u00f3n, propiedad de y operado por Paul Berkovitz. La aeronave qued\u00f3 completamente destruida tras el impacto y el incendio posterior.<\/span>
<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

N626PB<\/span> Descripci\u00f3n general del incidente<\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Aproximadamente a las 14:10 hora local, los servicios de emergencia recibieron reportes de un accidente de avioneta en un barrio residencial. El personal de emergencia acudi\u00f3 al lugar, cerca de High Meadow Street y Wood Ranch Parkway en Simi Valley, California, donde descubrieron que la furgoneta experimental RV-10 (N626PB) se hab\u00eda estrellado con dos personas y un perro a bordo. Seg\u00fan fuentes policiales, no hubo sobrevivientes.<\/span><\/p>

El audio del control de tr\u00e1fico a\u00e9reo captur\u00f3 los \u00faltimos momentos del piloto, en los que report\u00f3 problemas al pilotar la aeronave. Momentos despu\u00e9s, el avi\u00f3n desapareci\u00f3 del radar. Seg\u00fan testigos, la aeronave sobrevol\u00f3 la zona varias veces y se sumergi\u00f3 entre las nubes antes de estrellarse contra las casas y estallar en llamas.<\/span><\/p>

La aeronave hab\u00eda despegado del Aer\u00f3dromo William J. Fox en Lancaster (KWJF) en un vuelo privado bajo Reglas de Vuelo Instrumental (IFR) y ten\u00eda previsto aterrizar en el Aeropuerto de Camarillo (KCMA). Antes del accidente, el piloto inform\u00f3 al Control de Tr\u00e1fico A\u00e9reo que la aeronave estaba virando y no pudo detenerlo. Poco despu\u00e9s de esta comunicaci\u00f3n, la aeronave se estrell\u00f3 contra una residencia ubicada en el n\u00famero 238 de High Meadow Street, Simi Valley. <\/span>Una casa fue marcada con etiqueta roja (inhabitable) y la otra con etiqueta amarilla (uso limitado) debido al incendio y da\u00f1os estructurales.<\/span><\/p>

Los informes meteorol\u00f3gicos de KCMA en ese momento indicaban vientos calmados (00000KT) con visibilidad de 10 millas terrestres, escasa nubosidad a 1800 pies y un manto nublado a 2500 pies. La temperatura era de 17 \u00b0C con un punto de roc\u00edo de 13 \u00b0C.<\/span><\/p>

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) ha iniciado una investigaci\u00f3n oficial para determinar la causa del accidente. Investigadores de la NTSB han sido enviados al lugar para realizar un examen exhaustivo de los restos, revisar los datos del vuelo y analizar las condiciones ambientales.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\u00bfFuiste afectado por chinches?\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tCont\u00e1ctanos\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

N626PB<\/span> Detalles de la aeronave<\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

El RV-10 de Van es una popular aeronave de construcci\u00f3n en kit, ampliamente utilizada para transporte personal y vuelos recreativos. Es una aeronave de cuatro plazas, monomotor y ala baja, dise\u00f1ada para constructores caseros.<\/span><\/p>

Tipo:<\/b> RV-10 experimental de Van<\/span><\/p>

Propietario\/Operador:<\/b> Privado <\/span><\/p>

Registro:<\/b> N626PB<\/span><\/p>

N\u00famero de serie del fabricante (MSN):<\/b> 42088<\/span><\/p>

A\u00f1o de fabricaci\u00f3n:<\/b> 2022<\/span><\/p>

Capacidad m\u00e1xima:<\/b> 4 personas<\/span><\/p>

Velocidad de crucero:<\/b> Aproximadamente 200 mph<\/span><\/p>

Fase de vuelo:<\/b> En ruta<\/span><\/p>

Da\u00f1os a la aeronave:<\/b> Destruido<\/span><\/p>

Si bien los aviones construidos con kits como el RV-10 han establecido un buen historial de seguridad cuando se construyen y mantienen adecuadamente, requieren un riguroso cumplimiento de las instrucciones de construcci\u00f3n, una inspecci\u00f3n exhaustiva y un mantenimiento regular para garantizar la aeronavegabilidad continua.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

En curso <\/span> Investigaci\u00f3n<\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

La NTSB y la FAA investigar\u00e1n m\u00faltiples factores para determinar la causa del accidente:<\/span><\/p>

  1. Antecedentes del piloto<\/b><\/li><\/ol>