Accidente de avión Cessna 180 Skywagon cerca de Fremont, Nebraska | N2908C

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N2908C Accidente aéreo cerca de Fremont, Nebraska

El viernes 18 de abril de 2025, ocurrió un accidente de aviación que involucró a un Cessna 180 Skywagon (N2908C) cerca de Fremont. Aproximadamente a las 8:15 p. m., hora local, los servicios de emergencia recibieron informes de un accidente aéreo en el río Platte, al sur de Fremont, Nebraska. Los servicios de emergencia acudieron al lugar, donde descubrieron que el Cessna 180 Skywagon (N2908C) se había estrellado con tres personas a bordo. Según las autoridades locales, no hubo sobrevivientes.

La aeronave N2908C había despegado del Aeropuerto Municipal de Fremont (KFET) en un vuelo privado. Testigos en el lugar informaron que la aeronave volaba a baja altura sobre el río cuando chocó contra cables de alta tensión que cruzaban sobre el agua. Parte de la cola se desprendió del avión al impactar con los cables. La aeronave ascendió lentamente, aparentemente volando con normalidad durante un breve periodo, antes de virar y descender repentinamente al río.

Los informes meteorológicos de KFET indicaban vientos de 330 grados a 13 nudos con ráfagas de hasta 21 nudos, visibilidad de 10 millas terrestres y cielo nublado a 6000 pies. La temperatura era de aproximadamente 9 °C.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA) han iniciado una investigación oficial para determinar la causa del accidente del N2908C. Se han enviado investigadores al lugar para realizar un examen exhaustivo de los restos, revisar los datos del vuelo y analizar las condiciones ambientales.

N2908C Detalles de la aeronave

El Cessna 180 Skywagon es un avión monomotor de ala alta y robusto, ampliamente respetado por su versatilidad y capacidades de rendimiento.

  • FechaViernes, 18 de abril de 2025
  • Tiempo:c. 20:12 LT
  • Tipo: Cessna 180 Skywagon
  • Registro: N2908C
  • Número de serie del fabricante (MSN): 30808
  • Año de fabricación: 1954
  • Capacidad máxima: 4-6 personas
  • Aeropuerto de salidaAeropuerto Municipal de Fremont (KFET)
  • Aeropuerto de destino: Por determinar
  • Fase de vuelo: Maniobras (vuelo a baja altura)
  • Daños a la aeronave: Destruido

El Cessna 180 Skywagon es reconocido en la comunidad aeronáutica por sus excepcionales capacidades utilitarias, lo que lo hace popular para vuelos rurales, transporte personal y vuelos recreativos. Cuenta con un motor Continental y un tren de aterrizaje fijo, lo que le proporciona un rendimiento confiable en diversas condiciones. 

¿Fuiste afectado por chinches?

N2908C Recordando a los perdidos

Daniel WilliamsDaniel Williams

Daniel Williams, de 43 años y residente de Moundridge, Kansas, pilotaba el N2908C en el momento del accidente. Era piloto comercial con habilitación de vuelo por instrumentos.

Jeff BittingerJeff Bittinger

Jeffrey S. “Jeff” Bittinger (9 de julio de 1974 – 18 de abril de 2025) era un Residente de toda la vida de Fremont, Nebraska, de 50 añosJeff, graduado de Fremont High School en 1993, comenzó su vida laboral con Coca-Cola y en las cocinas de restaurantes locales antes de pasar 25 años como instalador de suelos autónomo (“rugger”)Apasionado por la vida al aire libre y la comunidad, perteneció al Elkhorn Valley Rifle Club, Delta Waterfowl, Ducks Unlimited y al Fremont Airboat Club, y disfrutaba de la caza, la pesca, la navegación en hidrodeslizador y Asar o ahumar carne para amigos y familiares; la gente decía que nunca conoció a un extraño..

A Jeff le sobreviven sus hijos. Cazador Bittinger (con su socia Payci Owens) y Mallary Bittinger (con su pareja Evan Peterson); nieto Bowen; su madre Carol Bang y su padrastro Ron; hermanos Tammy Small, Kelly Neuhaus y Danny Bittinger Jr.; y una familia numerosa. Le precedió en la muerte su padre. Danny Bittinger Sr., todos los abuelos y su tío Jim Raddatz.

A El servicio funeral se llevará a cabo a las 10:30 a. m. el sábado 26 de abril de 2025 en Fremont Alliance Church (16th & Lincoln Ave.), con Visitación de 4:00 a 7:00 p.m. el jueves 24 de abril, en el mismo lugarSe sugieren contribuciones conmemorativas a la Unidad de cuidados intensivos neonatales de la Mujer Metodista, y las condolencias se pueden compartir en línea a través de Capilla conmemorativa Moser.

Randy Amrein

Randy Amrein, de 48 años, de Fremont, Nebraska, también era pasajero del vuelo.

Manteniendo vivos los sueños de Dakota

Como todos saben, Randy perdió la vida trágicamente la noche del 18 de abril de 2025. Dakota siempre ha sido una parte fundamental de la vida de mis hijos. Siempre han sido los Tres Mosqueteros. Siempre Tyeson, Maddox y Dakota. Nunca se veía a uno sin el otro. Es como nuestro tercer hijo y haríamos lo que fuera por él. Queremos asegurarnos de que Dakota pueda seguir disfrutando de las cosas que ama: hockey, golf, pesca, caza, etc. Se crearán 100% de donaciones en una cuenta a nombre de Dakota para su uso. Haciendo esto por D. Te queremos mucho, amigo. Les informaré sobre los servicios religiosos cuando todo esté decidido. – Kelly Miller

Declaración De las autoridades

La Oficina del Sheriff del Condado de Dodge ha expresado sus más sinceras condolencias a las familias de las víctimas y a la comunidad del Condado de Dodge. Se han comprometido a cooperar plenamente con la NTSB y la FAA en la investigación de las circunstancias que rodearon este trágico accidente del N2908C.

La investigación está en curso y se proporcionarán actualizaciones a medida que se disponga de más información de fuentes oficiales. Se anima a los pilotos que operan en zonas con riesgos similares a seguir la investigación para obtener información valiosa sobre seguridad que pueda surgir.

Para aquellos interesados en datos de seguimiento de vuelos, servicios como FlightAware Es posible que se haya registrado la trayectoria final del vuelo N2908C. Se espera que la NTSB publique un informe preliminar en aproximadamente 30 días.

Investigación en curso

El Junta Nacional de Seguridad del Transporte y Administración Federal de Aviación Investigará múltiples factores para determinar la causa del accidente:

Antecedentes del piloto

  • Revisión del historial de vuelo, entrenamiento y registros de certificación.
  • Evaluación de la salud y el estado médico del piloto antes del vuelo
  • Comprobación de la actividad y competencia de vuelo reciente
  • Investigan la decisión del piloto de volar a baja altitud cerca del río al anochecer

Estado de la aeronave

  • Inspección de registros de mantenimiento
  • Evaluación de la integridad estructural de la aeronave después del accidente
  • Investigación de posibles fallos mecánicos, incluidos los sistemas de control de vuelo y del motor.

Factores ambientales y externos

  • Revisión de las condiciones meteorológicas en el momento del vuelo
  • Análisis de las condiciones de visibilidad durante las horas de la tarde
  • Evaluar peligros como los cables eléctricos que fueron impactados

Principales hallazgos iniciales

  • El avión chocó contra cables eléctricos mientras volaba a lo largo del río Platte.
  • Una parte de la cola se separó de la aeronave al impactar con las líneas eléctricas.
  • El avión continuó volando brevemente antes de girar repentinamente y descender hacia el río.
  • Las condiciones climáticas incluyeron vientos racheados y un cielo nublado a 6.000 pies.
  • El accidente ocurrió durante las horas de la tarde con luz decreciente.

Cualquier comunicación disponible, relatos de testigos oculares y evidencia en vídeo se utilizarán para ayudar a reconstruir los momentos finales de la aeronave.

Contáctanos Ramos Law

Si usted o un ser querido se ha visto afectado por un accidente de aviación, el equipo de Ramos Law abogados de aviación está aquí para ayudar. Con experiencia en Derecho de lesiones personales y casos específicos de la aviaciónEstamos comprometidos a brindar apoyo legal compasivo y eficaz. Contáctenos hoy para una consulta gratuita.

Nota: Todos los detalles reportados son preliminares y se basan en informes de testigos o información pública. La NTSB determinará las conclusiones oficiales.

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